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比亚迪f3为什么这么便宜

上市时间长,零部件价格相对稳定,大部分零件已经可以自己生产,节省了成本,另外车子的用料啥的也不高端,差不多也就这价格了,其实不少同级别的合资车的生产成本跟F3差不多,只是他们的品牌溢价厉害,赚的钱多,所以定价也高,比亚迪性价比确实不错的,挺厚道

俗话说,一分钱一分货.比亚迪在原材料上肯定要次一些,另外很重要的一个原因是比亚迪的垂直整合体系,就是说比亚迪的汽车绝大部分零件是自家制造.王总说过,比亚迪除了玻璃和轮胎,其他的都是自己造的.所以这直接拉低了汽车成本.

因为质量差呗!国产没得关税……

实惠吧.就像比亚迪他们自己说的,超省油、超大、超高配、超低价……虽然没他们说的那么夸张,但是这个价位里面,这款车性价比算是很高的,特别是省油,很致命,养车太贵了,油耗高了养不起,很多人都冲这个去的.总之,性价比高了,买的人也就多了.老百姓嘛,都喜欢贪这点便宜,很正常,不过根据中国国情,这也算是理性的表现了.另外,比亚迪有个很牛B很神奇的营销团队!

比亚迪f3新白金版 1.5l豪华型glx-i 厂商指导价 7.08万 经销商报价 广州6.98万 浙江6.78万 长沙7.08万 粤东6.58万 全部搞定最多不高于8.2w 费用有购置税 交强险 车船税 上牌费用 保险 就算买全险也就8万出头 不会高过这个数

因为他是国产的.外国车有个知识产权的费用啊 !

便宜 而且是民族品牌 对于一些地质日货的人来说是不错的选择 德国车高 但是价位相对来说 要比国产高出很多 从配置上看 f3 也高于同价位的合资品牌

老款,质量一般,在不低价卖成库存车就得报废处理了

外观抄袭,配置多,给人造成性价比高的错觉.质量真不敢说啥.朋友的F6买来牌都没上电动窗开关时就吱吱响了.自行车如今刹车还都不响呢

多了个无钥匙进入和无钥匙启动系统,还有行车电脑显示屏,别的方面没了,就是显着高档呗.发动机和12款的还是一样的,BYD473QE的发动机,我买的是10款的,473QB的发动机,低配的,这车怎么说呢,对得起这个价钱,跑高速120杂音不大,据说避震可爱坏了,问了10个人,有8个人说跑了2-5万公里左右换过避震,我的开的比较节省,目前跑了4万了 感觉还行.油耗方面嘛,市郊百公里7.5L左右吧.动力方面 挺一般的,我也开过悦翔和远景,差不多一个味.

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